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Caractéristiques :
●1.Haute Sécurité
Gestion de la sécurité sur le circuit DC ; protection rapide par fusible et protection contre les arcs électriques
Système multiplexe de protection de la batterie garantissant la sécurité
Système intelligent de détection de fuite et de recharge du réfrigérant qui améliore la sécurité globale
●2.Haute Intégration
Haute intégration ; facile à transporter et à entretenir
Unités de batterie pré-assemblées pour une construction de site facile
Système prêt à l'emploi en 8h sur le chantier
●3.Longue durée de vie
Système de refroidissement intelligent garantissant une efficacité accrue et une durée de vie plus longue de la batterie
Conception modulaire facilitant l'extension de capacité
●4.Fonctions intelligentes
Surveillance en temps réel de l'état et enregistrement des pannes permettant l'alarme et le positionnement des pannes
Surveillance et enregistrement des performances de la batterie
Description :
Cette série est équipée d'un contrôle de température par refroidissement liquide + d'un cabinet de stockage d'énergie PCS intégré intelligent, utilisant un design de niveau militaire :
Adaptation à une gamme de tension ultra-large : la tension côté DC couvre 648V~1497V, permettant une connexion directe avec les chaînes photovoltaïques et les convertisseurs d'énergie éolienne
Gestion intelligente de l'énergie : Intégration d'un PCS certifié IEC62477, supportant la compensation de puissance réactive et la suppression des harmoniques
Déploiement minimaliste : Structure préfabriquée en cabine, seule la connexion des câbles sur site est nécessaire, réduisant le cycle de mise en service de 70 %
QCM : une (unité)
| Modèle | MCI-215L-100K | MCI-233L-125K | MCI-372L-186K | MCI-418L-215K |
| Puissance nominale | 100 kW | 125kw | 186KW | 215kW |
| Type de cellule | LFP 3.2V/280AH | LFP3.2V/314Ah | ||
| Configuration du pack de batterie | 1P240S | 1P60S | 1P416S | |
| Énergie totale @BOL | 215kWh@25℃,0.5P | 233kWh@25℃,0.5P | 372kWh@25℃,0.5P | 418kWh @25℃,0.5P |
| Plage de tension côté DC | 648~864V | 702~936V | 1123.2~1497.6V | |
| Plage de tension côté AC | 400V(-15%~10%) | 400V(-15%~10%) | ||
| Fréquence de réseau nominale | 50\/60Hz±2,5Hz | |||
| Courant nominal en AC | 151A | 181A | 282A | 326A |
| Efficacité maximale de conversion de puissance PCS | 98.50% | |||
| Mode de connexion au réseau | 3W/N+PE | |||
| Température maximale de fonctionnement | -30~55℃ | -40~55℃ | ||
| Efficacité maximale | >88% | |||
| Poids* | environ 2400kg | environ 2600kg | environ 3600kg | environ 3700kg |
| Contrôle thermique | Refroidissement liquide | |||
| Système de protection contre l'incendie | Aérosol/Perfluoro (Optionnel) | |||
| Affichage | écran tactile (optionnel) | |||
| Classe IP | IP54 (Pack : IP67) | |||
| Classe de résistance à la corrosion | C4 | |||
| Humidité | 0~95 %(Non condensant) | |||
| Dimensions (L*L*H)* | 1000*1350*2300mm | 1400*1400*2400mm | ||
| Altitude maximale de fonctionnement | 2000m | |||
| Communication | Ethernet/CAN/RS485 | |||
| Protocole de communication | Modbus-RTU est un réseau de télécommunications | |||
| Certificats | GB/T34120,GB/T 36276,IEC62477,IEC62619,IEC63056 | |||
| Optimisation de l'énergie dans l'industrie lourde | Usine d'acier / aluminium électrolytique : Avec des transformateurs de plus de 315kVA pour réaliser la gestion de la demande, éviter une surcapacité électrique. Base de fabrication automobile : Atténuer l'impact instantané élevé du soudage robotisé, réduire la pression d'extension du transformateur. |
| Nouvel hub énergétique | Stockage d'énergie côté courant continu de la centrale photovoltaïque : adapté aux systèmes haute tension de 1000V+, réduisant les pertes de conversion DC/AC. Alimentation de démarrage noir du parc éolien : fournir une capacité d'alimentation d'urgence de 215kW/400V. |
| service de modulation de fréquence au niveau du réseau | unité FM de 2 heures : L'unité SE418L-215K peut fournir une capacité FM de 860kW/2h. Réponse rapide aux instructions AGC : une efficacité de conversion de 98,5 % garantit une réponse en puissance au niveau des secondes. |
| Scènes polaires spéciales | Alimentation de la station de recherche en Arctique : démarrage à ultra-basse température de -40℃, protection IP67 contre les tempêtes de neige. Stockage d'énergie pour le champ pétrolier désertique : fonctionnement continu à haute température de 55℃, réponse anti-corrosion C4 face à l'érosion par les embruns salins. |
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