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O R32 é um carro que fez história no mundo automotivo. Não apenas qualquer carro, mas um automóvel muito rápido que fazia coisas que nenhum outro, dos quais se pode ler nos livros de história, conseguia fazer na época em que foi criado. Hoje, o R32 é celebrado pelos fãs 30 anos após seu lançamento. É um elemento-chave da cultura de corrida japonesa e amado por entusiastas de carros em todo o mundo. Muitas vezes é reverenciado como um clássico e guardado em lugares especiais nos corações daqueles que amam velocidade e corrida.
A coisa mais especial sobre o R32 é seu poder. O carro era movido por um motor pesado que podia alcançar velocidades de até 180 milhas por hora! Era incrivelmente rápido para sua época. Ele também se beneficiava de um sistema inteligente de tração nas quatro rodas, que permitia a ele dirigir surpreendentemente bem, independentemente das condições da estrada e do tempo. Isso significa que o R32 funcionaria sob sol, chuva e até neve. Esse poder e desempenho notáveis também fizeram do R32 um sucesso entre muitos fãs de corrida, ganhando rápida notoriedade nos círculos de corrida japoneses. Isso, em combinação com suas capacidades de manuseio em alta ou baixa velocidade, o tornou um favorito de todos os tempos para os motoristas.
O Nissan Skyline R32 chega ao Japão para o ano-modelo de 1990. A quarta versão do Skyline, e logo conquistou um lugar nos corações dos motoristas japoneses. Agora o carro era muito bonito e levava as coisas muito além do que um carro esportivo seria considerado. Seu design elegante e desempenho emocionante claramente ressoaram com os entusiastas. O carro apresentava algumas tecnologias legais, incluindo um sistema de tração nas quatro rodas e um motor turbo, ambos dos quais estavam no auge em 2009. Quando foi lançado, o R32 era uma declaração de moda com mais do que desempenho suficiente para sustentar seu estilo – a escolha de um entusiasta se é que já houve uma.
Como o R32 se apresentava desempenhou uma grande parte nisso também. Era um clássico que as pessoas lembram, graças ao seu design suave e elegante, com o agora icônico para-choque do capô. Os faróis e lanternas traseiras distintivos retratavam a rica história do Skyline, enquanto melhoravam ainda mais sua estética atraente. Era um ótimo carro na pista, e parecia bom tanto pessoalmente quanto refletido sobre um corpo d'água. Seu design foi uma inspiração para muitos fãs de carros também, com um legado que se estende até os veículos atuais. Seu design é tão específico que se torna algo que a maioria das pessoas aprecia, tornando-o um grande ícone automotivo.
O R32 é uma representação icônica do automobilismo e da cultura japonesa que existe. Leve-o para a pista, e você pode confiar no histórico de corridas do distribuidor Toyota Team Australia: eles até venceram o Campeonato Australiano de Carros de Turismo em 1990. Em parte devido a esse sucesso, o R32 passou a ser considerado um dos maiores carros JDM (mercado doméstico japonês) de todos os tempos. O R32 sempre será empolgante para os amantes de carros, e uma crescente base de fãs garante seu lugar continuado nos corações dos entusiastas. É o tipo de carro que aparece em pôsteres, e ainda hoje marca presença em eventos automotivos ano após ano, impressionando a multidão.
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Fundada em 2000, a MICOE tornou-se uma grande empresa no setor de energia solar térmica, com foco principal em r32, Bomba de Calor de Fonte de Ar, Bateria de Lítio e Purificador de Água. A Micoe está concentrada em pesquisar, desenvolver e utilizar fontes de energia renovável, fornecendo água quente confortável e aquecimento de ambientes. A Micoe possui cinco bases de produção de vários produtos pela China. O número total de funcionários é superior a 7200. A instalação de produção da Micoe é superior a 100.000m², com capacidade de produção de 80.000 conjuntos de bombas de calor por mês. Atualmente, a MICOE é a maior produtora e vendedora de Aquecedores Solares de Água e Aquecedores de Água de Fonte de Ar do setor, exportando para mais de 100 países e regiões.